またしても、7月3日ダイヤの変更です。【近畿日本鉄道】

▼近畿日本鉄道は、7月3日（土）にダイヤ変更を行う旨の記者発表を５月12日付けで行いました。

https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/daiyahenkou.pdf

▼言わずもがな、コロナ禍の影響で利用状況が悪化しているため、列車の運転本数、運転区間、時刻などの変更を行うというものです。

▼一般列車関係では、深夜時間帯の利用減少に応じて、運転本数、運転区間などの見直し、大阪線、京都線、南大阪線などにおいて最終列車の時刻を繰り上げ、一部区間において昼間時間帯の運転本数を見直すとしています。

▼具体的には、大阪線・大阪上本町発、奈良線・大阪難波発、京都線・京都発、南大阪線・大阪阿部野橋発の22時以降の運転本数、運転区間などを見直すとともに、大阪上本町・高安間、大阪上本町・河内国分間、京都・新田辺間、大阪阿部野橋・河内天美間、古市・大阪阿倍野橋間などの最終列車の運転時刻を繰り上げます。

▼また、大阪線：名張・伊勢中川間（11時台から14時台：毎時1本に）、橿原線：大和西大寺・天理間（11時台から20時台：直通運転中止）、南大阪線：古市・橿原寺神宮前間（10時台から15時台：毎時２本運転中止）、御所線（10時台から14時台：毎時２本運転中止）、田原本線（毎時２本運転：９時台から16時台に拡大、16時台から22時台：毎時３本運転に）、名古屋線：塩浜・津新町間（９時台から15時台：毎時1本が四日市・塩浜間に変更）、志摩線（８時台から14時台：毎時1本に）の普通列車の運転本数を見直します。

▼特急列車関係では、利用の少ない特急列車の取り止め、始発駅・行先の変更、主に昼間時間帯の一部特急を乗客の需要に応じて運転（臨時列車扱い）、土休日の大阪難波発鳥羽行き特急の運転を行います。

▼具体的には、平日では、大阪難波（大阪上本町）・伊勢志摩間で定期17本減、臨時11本増、名古屋・伊勢志摩間で定期３本減、京都・伊勢志摩間で定期１本減、京都・奈良間で定期16本減、臨時11本増、大阪難波・奈良間で定期６本減、大阪阿部野橋・吉野間で、定期８本減、臨時３本増となります。

▼土休日では、大阪難波（大阪上本町）・伊勢志摩間で定期13本減、臨時10本増、名古屋・伊勢志摩間で定期３本減、京都・伊勢志摩間で定期１本減、京都・橿原神宮前間で定期1本減、京都・奈良間で定期３本減、大阪難波・奈良間で定期15本減、臨時８本増、大阪阿部野橋・吉野間で、定期23本減、臨時11本増となります。

▼土休日の大阪上本町９時50分発特急を大阪難波発鳥羽行きにするとともに、停車駅を変更するとしています。

▼折りしも、ＫＴＮ―ＣＴホールディングスが、親会社の近鉄グループホールディングスと主力取引銀行から400億円規模の資本支援を受ける方針であるとともに、近鉄グループホールディングスも財務基盤を強化するため、福山通運の株式をすべて売却するとの報道があったように、近鉄グループでは親会社も子会社もコロナ禍で大打撃を受けています。

▼コロナ禍がなかなか終息しない中、老舗鉄道会社は大変です。早い平穏な日々が戻ることを祈らずにはいられません。