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JR西日本乗り放題きっぷの旅回顧(北陸本線、山陽新幹線)【2018年】

▼JR西日本乗り放題きっぷの旅は、山陽新幹線沿線を行ったり来たりでマンネリ化していたため、2018年からJR西日本の東にも足を延ばすことになりました。北陸本線に乗れば、だいぶ東に行くことができます。

▼これまで、北陸本線方面に足を延ばさなかったのは、元日に大雪が降ると乗り放題きっぷの旅がだめになることを危惧したためでした。しかし、最近の暖冬で、その心配はかなり払拭されてきたので、敢行することとなりました。

http://kumoha313.cocolog-nifty.com/blog/2018/01/post-b80a.html

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693系「サンダーバード」@大阪駅

▼2018年の旅では、大阪から「サンダーバード」に乗車し、琵琶湖で初日の出を拝み、金沢まで向かいました。金沢駅で北陸新幹線を撮影。折り返し「サンダーバード」で新大阪へ。

http://kumoha313.cocolog-nifty.com/blog/2018/01/post-ec75.html

http://kumoha313.cocolog-nifty.com/blog/2018/01/20183-3157.html

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「サンダーバード」車内でご来光

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鼓門@金沢駅前

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北陸新幹線@金沢駅

▼新大阪から、山陽新幹線でまずは広島へ。次の新幹線まであまり時間がないので、広島駅で在来線、駅前で広電を少し撮影。

http://kumoha313.cocolog-nifty.com/blog/2018/01/2018-a12a.html

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227系@広島駅

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5000形グリーンムーバー@広島駅前

▼広島から山陽新幹線で博多へ。地下鉄で福岡空港へ。

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ボーイング777型機@福岡空港

▼博多駅へ戻り、新幹線で新大阪へ舞い戻り。新大阪から、287系特急「くろしお」で天王寺まで乗車。

http://kumoha313.cocolog-nifty.com/blog/2018/01/2018-9597.html

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287系特急「くろしお」@新大阪駅

▼今回の旅で、JR西日本の東西軸の路線をかなり制覇することができました。少し乗り放題の旅が刺激的になりました。しかし、乗車時間が長くなり、身体はかなり疲れました。

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コメント

北陸新幹線と言えば、
敦賀までの開業が1年延びる見込みだそうですね。
大阪まで来るのはいつのことやら…。

投稿: るーと | 2021年1月10日 (日) 09時20分

敦賀までの開通が延びたことは
いいのか悪いのか。
まだしばらく在来線の特急が
残ります。
それはそれでうれしいかも。

投稿: kumoha313 | 2021年1月10日 (日) 22時53分

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