20000系「楽」号からリニューアル「楽」号へ。【近鉄・団体専用列車】

▼近畿日本鉄道の団体専用列車20000系「楽」号がリニューアルされ、臨時列車として、9月19日（土）から27日（日）の間の土休日に運転されています。好評だということで、さらに、10月3日（土）4日（日）、24日（土）、25日（土）の4日間追加運転が決まりました。

https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/rakuzoubinn.pdf

▼ちょうど4連休ということでもあり、さっそく大阪上本町駅に見に行ってきました。

▼「楽」はそもそも団体専用列車なので、個人ではイベント列車などのほかは乗車できません。しかし、リニューアルデビューはしたものの、団体ツアーはコロナ禍の影響でなかなか難しい中で、個人での乗車ができる臨時列車の運転となったようです。

▼車体のカラーリングは、「漆メタリック」ということですが、どことなく阪急マルーンを思い出させます。「楽」のロゴも新しくなりました。

▼近鉄の伝統であるビスタ・カーの名称はそのまま継承しています。

▼みどりの鹿子模様は名古屋を表現しているそうです。

▼黄檗色と天平の和柄は奈良を表現しているそうです。

▼各座席にはテーブルが備え付けられており、テーブルの上には照明スタンドもあります。

▼両先頭車両にはフリースペースの「楽　VISTA スポット」が設けられています。

▼階下室は靴を脱いでくつろげる天然木のフローリングのフリースペースが設けられています。

▼乗車率は空席が目立つように見えますが、コロナ禍の影響で３密を避けるため、本来の４両全体の定員１６４人に対して、７０枚の販売数で、半分以下の定員にしているようです。

▼車内はリニューアルで刷新されましたが、１９９０年製造の車両なので、運転台はなかなかクラシックなままです。

▼いずれにせよ、コロナ禍が落ち着けば、また、人気が出そうな列車になりそうです。「しまかぜ」とは違った、列車旅を楽しめそうですね。