大阪・姫路間通勤特急運転開始。【らくラクはりま】

▼11月30日に、JR神戸線の通勤特急デビューについての報道発表がJR西日本からありました。

〇JR西日本：通勤特急「らくラクはりま」

▼２０１９年春のダイヤ改正時にあわせて、大阪・姫路間で、朝夕１本づつ、通勤特急が運転されることとなりました。朝は姫路から大阪へ、夕方は大阪から姫路へ。運転は平日のみ。

▼使用される車両は、２８９系６両編成で、全３５１席。姫路方から１号車、２号車となり、１号車はグリーン車と普通指定席車で女性専用車、２、３号車は自由席、５、６号車は座席指定という編成です。


福知山線仕様の２８９系＠新大阪

▼所要時間は約１時間、停車駅は加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮となっています。現在の新快速の停車駅の尼崎、芦屋は通過となります。朝夕の新快速よりは１０分くらいは早くなりそうですが、時間短縮よりはゆったりした座席での通勤をしたい人のための列車です。しかし、自由席が２両あるので、ちょっとこれはいただけないかも。

▼料金は、大阪・姫路間では通常期の普通車指定席特急券は１４９０円、J-WESTカードのチケットレスだと７２０円、J-WESTカードなしのチケットレスだと１２９０円となり、J-WESTカード優先の特急券販売となっています。ちなみに乗車券は１４９０円が別途必要です。

２２３系新快速＠姫路

▼先日発表された新快速の座席指定車に次いで、通勤特急の運転開始ですが、JR西日本も儲かる路線ではますますサービスの差別化を図る施策を打ち出してきています。今日はこの辺で。