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2018年12月

さて、座席指定も完了!【元日・JR西日本乗り放題きっぷ2019】

▼今年も「元日・JR西日本乗り放題きっぷ」が発売となりました。今年はネットでの予約販売となりました。みどりの窓口に行ったら、駅員さんがビラをくれました。ネットのみの販売ですよと。

元日・JR西日本乗り放題きっぷ

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▼ということで、おうちに帰ってパソコンでJR西日本インターネット予約サービス「e5489」から予約しました。もちろん今年もグリーン車用です。座席指定の予約も簡単。これまで時刻表とにらめっこしていたのが嘘のよう。

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▼2019年の元日は下記の行程で乗り放題きっぷを満喫する予定です。
 大阪⇒金沢(サンダーバード) ※普通席しかない。。。
 金沢⇒上越妙高(はくたか) ※普通席
 上越妙高⇒金沢(はくたか) ※グリーン車
 金沢⇒新大阪(サンダーバード) ※普通席
 新大阪⇒広島(のぞみ) ※グリーン車
 広島⇒博多(のぞみ) ※グリーン車
 博多⇒新大阪(のぞみ) ※グリーン車

▼朝の6時30分から、22時28分までほとんど乗りっぱなしの元日になります。しかしながら、天候が不安定で、年末には大寒波がやって来そうです。北陸方面にドカ雪が到来すると乗り放題きっぷの行程は崩壊します。サンダーバードから北陸新幹線のはくたかへの乗り継ぎ時間はわずか。遅れたら終わり。さて、どうなりますやら。

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大阪・姫路間通勤特急運転開始。【らくラクはりま】

▼11月30日に、JR神戸線の通勤特急デビューについての報道発表がJR西日本からありました。

▼2019年春のダイヤ改正時にあわせて、大阪・姫路間で、朝夕1本づつ、通勤特急が運転されることとなりました。朝は姫路から大阪へ、夕方は大阪から姫路へ。運転は平日のみ。

▼使用される車両は、289系6両編成で、全351席。姫路方から1号車、2号車となり、1号車はグリーン車と普通指定席車で女性専用車、2、3号車は自由席、5、6号車は座席指定という編成です。

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福知山線仕様の289系@新大阪

▼所要時間は約1時間、停車駅は加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮となっています。現在の新快速の停車駅の尼崎、芦屋は通過となります。朝夕の新快速よりは10分くらいは早くなりそうですが、時間短縮よりはゆったりした座席での通勤をしたい人のための列車です。しかし、自由席が2両あるので、ちょっとこれはいただけないかも。

▼料金は、大阪・姫路間では通常期の普通車指定席特急券は1490円、J-WESTカードのチケットレスだと720円、J-WESTカードなしのチケットレスだと1290円となり、J-WESTカード優先の特急券販売となっています。ちなみに乗車券は1490円が別途必要です。

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223系新快速@姫路

▼先日発表された新快速の座席指定車に次いで、通勤特急の運転開始ですが、JR西日本も儲かる路線ではますますサービスの差別化を図る施策を打ち出してきています。今日はこの辺で。

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