いよいよ、プレミアムカー登場！【京阪特急・座席指定車両】

▼９月１日に京阪ホールディングス及び京阪電鉄では、２０１７年度上期を目指して、座席指定の特急車両「プレミアムカー」のデザインが決定した旨のプレスリリースがありました。

京阪電鉄プレスリリース

特急８０００系＠中書島

▼現在、京阪の特急は８両編成で、うち１両がダブルデッカー車となって、京都観光へいざなう特徴ある特急車両となっています。ダブルデッカー車は大阪方から５両目に連結されていますが、今度導入が決まった「プレミアムカー」は３両目に連結されることとなりました。

８０００系のダブルデッカー車＠中書島

▼名称は「プレミアムカー」、外観は京阪特急の伝統を継承して「赤」を基調にデザインされており、アコモデーションは「快適性とパーソナル空間」を演出するインテリア、シートとなっています。プレミアムカーには特別に３つ星のエンブレムもデザインされました。

▼乗降ドアは１か所に集約され、ドア回りは特別感を際立たせる「ゴールド」を配しています。 エントランスはデッキとはいかないまでも、客室と区切るためのガラス仕切りが設置されます。シートやガラス仕切りの柄は「霞」を、内壁やドアは「霧の山稜」を、通路は「水面の明かり」を、カーペットは「枯山水」をイメージしているそうです。やや、たいそうなしつらえですね。

▼座席は２＋１の３列シートになり、座席幅も従来の４３０ミリから４６０ミリとなり、リクライニングも導入してゆったりしたものとなります。 大型のヘッドレスト、２人掛けシートには大型の中ひじ掛けも設置され、前後のシートピッチも９２０ミリから１０２０ミリに広がります。 また、すべてのシートにはコンセントも設置されます。

▼利用料金については、まだ正式には決まっていませんが、新聞の報道では５００円足らずの設定になるようです。チケットの予約、発売方法、アテンダントサービスなどについても現在検討中とのことです。最後に中書島で撮影した現在の８０００系の姿をご紹介しておわります。今日はこの辺で。