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国内線はここでもやはり・・・【セントレア訪問記】

▼わが国の国内線は伊丹空港もここも同じです。すなわち、ワイドボディの機材は少なく、小回りの利く経済的な小型機が中心です。スカイデッキを挟んで北側が国内線のエプロンになります。まずは、ANAのエアバス320型機。久しぶりにA320に会いました。

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▼つづいてはJALのボーイング737-500型機。「JAL EXPRESS」の表示と旧塗装の機材です。尾翼には鶴のマークがありません。ロゴも旧のまま。

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▼見事に小型機だらけの国内線です。セントレアにはこれも就航しています。黒の機体がシックです。スターフライヤーの機材ですが、A320です。機体番号(レジ)はJA21MCとあります。2013年9月登録の比較的新しい機材です。

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▼これまで日本の航空機には黒の機体はなかったので新鮮に映ります。

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▼いちど搭乗してみたい航空会社ではありますね。セントレアからは福岡線が一日3往復就航しています。「City of Kitakyushu」と機体には表示があります。

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▼こちらは新ロゴの表示、尾翼は鶴マークの「JAL EXPRESS」のB737-800型機。主翼のウイングレットが目立ちます。

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▼先祖返りして、元の鶴マークに戻りましたが、これはこれで新鮮ですね。

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▼真後ろはこんな風に見えます。

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▼搭乗ブリッジが付けられたANAのA320型機。セントレアは割合A320型機が多く運航されているのかなぁ。

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▼小型機の多い中、やっとワイドボディのB767型機に出会えました。

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▼セントレアの2013年の国内線の航空旅客数は540万人、発着回数は5.8万回だそうです。2014年6月1日現在で、国内線では19都市に向け78便が運航されています。北海道、九州、成田及び羽田が主な行先です。羽田線は意外です。新幹線との競合でいえば、アクセスを考慮すれば新幹線が勝つような気がしますが、その先の国際線との連絡を考えると勝機はあるようです。

▼今日のおしまいは、夕陽に染まる滑走路の飛行機です。綺麗です。さすが海上空港です。機材はANAのボンバルディアDHC8-Q400の「エコボン」です。今日はこの辺でチャオ。

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コメント

たまに仕事で飛行機に乗る機会がありますが、
ボーイングとボンバルディアは何回か乗りましたが、
エアバスには乗ったことがなかったりします。
導入数があまり多くないのでしょうか。

投稿: るーと | 2015年2月18日 (水) 00時47分

るーとさん。

ボンバルディアにはまだ
搭乗したことがありません。
エアバスは数回搭乗したように思います。
静かでした。

投稿: kumoha313 | 2015年2月19日 (木) 00時21分

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