3線の列車が一斉に発車とは壮観な眺めです。【阪急梅田駅】

▼関西の大手私鉄を新しいカメラで記録し直している中で、今回は阪急です。何の情報もなく阪急最大のターミナル駅梅田に行ってみました。そうすると、こういう列車にお会いすることができました。

▼阪急は鉄道事業だけでなく、集客のためにいろいろな事業を手掛けていますが、その中でも有名なもののひとつが宝塚歌劇団です。歌劇団が創設されて１００周年だということで、それを記念した列車が運転されています。前面にはヘッドマークが掲出され、車体の側面には舞台をイメージしたラッピングが施されています。

▼宝塚線では９０００系1編成、今津線では7000系編成が使用されています。１２月２４日まで運転されているそうです。

▼そういう偶然の出会いもありましたが、やはりなんといっても、阪急梅田駅といえば、神戸線、宝塚線、京都線の３線の列車が同時に発車するので有名です。そこで、筆者も動画にチャレンジすることにしました。

▼さすがに３線を一緒に画面に入れるのは難しく、また、同時刻の発車とはいうものの、少しずつ遅れていたりして、全くの同時並行の走行シーンを撮ることはできません。

▼しかしながら、こんな風景は、我が国ではここでしか見られない壮観な眺めです。さらにちょっとうれしかったのは、新１０００系も撮影することができたのです。しかし、新１０００系の印象は、がっかりかなぁ。９０００系の方が好みです。新１０００系は８０００系とあまり変わらないような気がします。

▼さて、もう一つ、珍しい車両に会うことができました。それは、この８月から能勢電鉄に譲渡された６０００系を撮ることができたことです。と言っても、朝夕の阪急・能勢電の直通運転以外は宝塚線内で運転されるので、実質はあまり変わらないのですが、車体のマークがの能勢電のマークになっているほか、能勢電の列車であることを示すヘッドマークが掲出されています。

▼やはり、ターミナル駅はいいです。効率よく、いろいろな列車を記録することができます。今日の最後は、もう一度、３線の列車の饗宴風景と能勢電への譲渡車両の入線風景をアップします。

▼今日はこの辺で、ちゃお。明日は台風が近づくようです。いやな日曜日だなぁ。皆様も気を付けてお過ごしください。