やっとできました！【クモハ４０形】

▼リトルジャパンモデルスのプラ板キットですが、ようやく完成しました。さすが、よくできた仕上がりになります。素人にしては、満足度が大です。

▼ヘッドライトは、ガラスが別はめこみとなっています。ベンチレーター、踏み板、避雷器、ランボードはサーフェイサーを吹いています。

▼連結器は、カトーのカプラー密連形を装着してます。トミーテックのＴＮカプラーも用意しましたが、今回はとりあえず、カトー製品を付けてみました。

▼両運転台の車両なので、２両を連結すると、なかなか濃い絵になります。

▼側面を詳しく見てみましょう。抵抗器のある側から。

▼その反対側。

▼お気づきの方もいらっしゃると思いますが、１両は、運転席、助手席窓が、原型とゴムおさえの角が丸まったものの２種類つくっています。

▼先日購入してご紹介した鉄コレの仙山線４０系と並べてみました。どちらも、よくできています。

▼どちらも、いい顔しています。旧国鉄の電車カラーはシンプルですが、なかなかいい色合いをしているのではないかと思います。

▼今回の製作では、運転席窓のワイパーは表現していません。また、車番などのインレタも貼り付けていません。そのあたりが、まだまだ、あまちゃんな私です。

にほんブログ村

再び、旧型国電を作る。【クモハ４０形（半流）】

▼まだまだ猛暑が続きます。こんなときだから、模型づくり！？なぜなら、塗装がよく乗るから。というわけで、またまた、こんなキットを買いました。

▼リトルジャパンモデルスの「国鉄クモハ４０（半流）」を購入しました。両運転台付きの単独運転が可能な車両で、２両のセットです。パンタグラフ、車輪、カプラーはトミーテックの製品を別途買いました。台車枠はキットに付いています。

▼さすが、リトルジャパンモデルスのキット。プラ板キットではありますが、車体と屋根の間に中間屋根があり、ボディを塗装した後、屋根を後付することが容易になっています。

▼さらに、床下機器の精巧さが目を見張ります。ＧＭキットのように、目に見える部分だけの機器類の配置だけでなく、まさに、実物と同じ配置で、それなりの機器類が表現されています。

▼もちろん、横から見てもリアルに見えます。

▼抵抗器がある方の側面です。

▼ご丁寧に、鉄道コレクションの動力ユニット用に、別途床下機器がおまけで付いています。後日、鉄コレの動力ユニットにも付けてみようかと考えています。

▼運転台窓は原型の窓とゴムのおさえ窓のものを選択できます。両方作ってみることにします。

▼まずは、原型窓。

▼続いて、ゴムのおさえの窓。こちらは、まどの角が丸まっています。

▼さらに、ヘッドライトも２種種類、乗務員ドア下部も２種類、客用扉も３種類から選択できるようになっています。ドアを手動で開ける際の把手も左右両方が選択できます。

▼非常によくできたキットです。さて、床下機器の組み立て、車体の組み立てはできたので、あとは、色塗りです。色は何にしようか迷っていますが、茶色か青色がポピュラーのようです。黄緑は実車ではないようです。さて、どうしましょう。

にほんブログ村

久しぶりにプラ板キットを組み立てる。【旧型国電】

▼酷暑が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか。異常な気象に毎日振り回されているように感じますね。こんなわたくしは、こんな暑い夏ですが、仕事の多忙が続いています（汗）ようやく、2日間の連続休暇が取れました。

▼なんだか、なにかを作りたくて、うずうずしてました。ストレス解消には、模型作りがいいかな。

▼そこで、久しぶりに、手軽なグリーンマックスのプラ板キットで旧型国電を作ってみました。素材は、「旧型国電シリーズ」の「国鉄クモハ５１形制御電動車（半流）」及び「クハ６８形制御車（半流）」の2両です。

▼５１系は戦後京阪神間ではブドー色。地方へ転出後は飯田線ではクリーム色と青色、新潟線区では赤色と黄色のツートンカラー。さらに、大糸線では青色など。今回は、先日発売された鉄道コレクションの「国鉄４０系仙石線２両セット」にちなんで、黄緑色に塗ってみました。

▼クモハ５１形の横顔は次のとおりです。パンタはＧＭのＰＳ１３を付けています。

▼クハ６８形の横顔はこのとおりです。

▼側面の扉のガラス窓のおさえは、灰色でゴムを表現しました。

▼さらに、切り妻の貫通扉も、灰色で塗り分けてみました。

▼屋根は、「Mr.COLOR　ＳＰＲＡＹ」の「佐世保海軍工廠標準色」を塗っています。ベンチレーターは、「Mr.ＳＵＲＦＡＣＥＲ　１０００」を塗っています。

▼単色ですし、異常な暑さなので、塗料はすぐに乾きます。作業がはかどります。２両で２日間は余裕でした。

▼さて、自前の模型と、鉄コレの旧国を並べてみました。ＧＭの黄緑色は、鉄コレに比べると、色合いがくすんで見えます。鉄コレは明るく鮮やかな塗料のようです。

▼サイズも、ＧＭのほうが若干横幅が小さいように感じます。

▼同じような旧国電でも、これだけ違います。本当はどちらが似ているのでしょうか。

▼例によって、インレタは苦手なので、貼っていません。インレタは手間ですが、リアリティーが増すから、本当は貼らないとダメでしょうね。鉄コレは、そういうことで、よくできた製品だと思います。

▼まぁ、短い夏休みでしたが、模型に没頭した２日間は楽しい時間ではありました。旧国電は、鉄コレの評判がいいようで、トミックスやカトーからも続々発売になるような気配です。気になる秋になりそうです。

にほんブログ村