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元日JR西日本乗り放題きっぷ。【その3】

▼広島港から広島駅に戻ってきましたが、さかのぼって、新幹線で広島に着いたときに、ちょっと戻ります。在来線ホームでは、変わった電車が発車していきました。

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▼呉線に運用されているみかん色の103系。この色の103系にはほかの地域ではちょっと見れません。115系とかはだいぶ見慣れてきましたが、103系は初めて。

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▼隣のホームには山陽本線の115系が発車待ち。

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▼運転席のパノラミックウィンドウのピラーがありませんね。

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▼駅前に出ると、広島電鉄のターミナルとなっています。多くの系統の電車が広島駅前に集まってきます。ちょうど、5000形グリーンムーバがホーム入りを待っています。1999年に初めて導入され、2000年には、鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。4輪独立台車で、バリアフリーに対応した低床車両となっており、導入当時は注目を浴びました。

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▼広島駅での撮影を終え、広電で広島港へ向かいました。そのリポートは前回書いたとおりです。さて、再び、乗り放題きっぷで、新幹線に乗車し、博多へ向かいます。今度乗るのは、13時6分発の「のぞみ19号」。普通のN700系のグリーン車です。

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▼駅前のセブンイレブンでカツサンドと山賊おにぎりを買ったので、ゆったりと、グリーン車の座席で、博多に着くまでに食べました。途中、新山口あたりまでお天気が悪く、実際、この朝は雪で山陽新幹線は遅れが生じていました。しかし、関門海峡を越えて九州に入ると、お天気は回復していました。

▼あっという間に博多に到着。14時14分着。さて、博多から地下鉄で天神に行き、いよいよ、初めての西日本鉄道に乗車します。


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コメント

あの黄色は、かつての中央緩行・総武線や福知山線の
カナリヤイエローと同じ色なんでしょうか?
同じような気もするし、中央緩行線等のほうが
もっとすっきりした色だったような気もするし…。
昔のことなのでよくわかりませんね(^^;。

投稿: るーと | 2013年1月 9日 (水) 00時03分

るーとさん。

どうなんでしょうか。
カナリア色とはちょっと異なるかも
知れませんね。
ミカン色と呼んでいることが
多いですが...。

投稿: Kumoha313 | 2013年1月 9日 (水) 12時43分

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