京急１０００形もカラーで変わるものですね。【琴電１０８０形】

▼讃岐平野を走る私鉄といえば、琴平電鉄ですが、ここでは関東などの大手私鉄からの譲渡車両が沢山走っていて、興味深い地方鉄道です。その中で、一番のお気に入りは、京急旧１０００形改め、琴電１０８０形です。GMからはすでに塗装印刷済みキットが発売されていますが、今回は、１０８０形をモデルにGMのプラ板キットで作ってみました。

▼実物はこんな感じです。昨年１２月に琴電を訪れた際に撮影した１０８０形です。

▼京急旧１０００形としても何回かチャレンジしていますが、今回ちょっと気になったことがありました。このキット、金型が使い古されてるのか、以前作ったときより立て付けが悪いです。前面と側面にはだいぶ隙間が開きます。さらに、屋根にも下が見えるくらいの隙間が開きます。

▼パテなどで隙間を埋めてやればいいのでしょうが、今回は素組みで作ってみました。なので、お見苦しい箇所がいっぱいです。さて、側面の様子から記録です。まず、パンタのある車両。

▼次はパンタなしの車両。実車では床下機器も配列はだいぶ異なります。今回はキットそのままです。一応台車はOKタイプを履かせています。

▼屋根もたわんでいて、屋上機器も水平に設置することができません。クーラーキセを斜めに置く羽目に。いつもながら、窓枠のアルミサッシの筆入れは難しいです。ちょっとはみ出てしまいます。

▼先頭車両の行く先表示の枠を黒線でサインペンで強調しようとして失敗。アイボリーの塗料でタッチアップしましたが、相性が悪く、サインペンの黒が溶け出しました(汗）。また、琴電のシンボルマークがGMではシールになっていなくて、塗装済みキットでは印刷されています。だから、マークはないままです。シールになってほしいなぁ。貫通扉の枠塗りはいつも上手くいきませんわ。。。

▼赤い電車が黄色とアイボリーのツートンになると、イメージがだいぶ変わります。しかし、この黄色は金比羅さんをイメージしているのか、上品な黄色でなかなか気に入っています。アップには耐えない自作の琴電１０８０形ですが、とにかく、塗装済みキットの１１００形と並べて仏生山あたりの交換風景を妄想。ひとり悦に入る筆者です。曲がりなりにも完成させたときは自己満足の至福のとき。さて、次は何をつくろうかなぁ。

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