再び京王５１００系。

▼未塗装キットで京王５１００系を組み立てましたが、結局、ＧＭの塗装印刷済み組立キットの「京王５１００系　増結用２両セット」も買ってしまいました。

▼塗装印刷済みなので、自前で塗ったものと比べてみました。ボディはＧＭ鉄道カラーの２８・西武アイボリーではなかったみたいです。京王６０００系に適用可能と書かれてありましたが、５１００系は違うみたいです。２１・小田急アイボリーのほうがいいようです。

▼赤帯も幅がさらに細いようです。カラーもエンジなので地味な感じの色です。

▼あとは床下機器、運手席の仕切り、運転台、屋根、冷房装置、窓ガラスなどは未塗装キットと共通です。ただ、パノラマテックウインドウの枠がアイボリーで塗られているのが違うところです。

▼さらに、デカール、ステッカーが京王用なのでこれを貼り付けてみました。未塗装キットは一畑電鉄など地方鉄道向けのデカールなどが入っていたので、京王車両を作ると貼れなかったので、ちょうどこれが使えてよかったです。

▼Mcは「特急・京王八王子」、Ｔcは「通勤快速・新宿」のステッカーを貼ってみました。あとは優先座席と、コーポレートマークをMcに貼ってみました。

▼今回も屋根の機器類は、分散クーラーとベンチレーターを取り付けてみました。

▼実物を見たこともないし、京王は井の頭線しか乗ったことのない関西人なので、詳細はなかなかわからないです。前面の尾灯と種別灯は赤一色ではなく、種別灯はオレンジに似塗られていました。

▼というわけで、やはり塗装印刷済みキットは高いだけのことはあるものです。赤帯は付属のデカールがあるので、時間があれば、未塗装キットの帯を貼り換えてみたいと思います。

▼ところで、付属のデカールを見ていると、昔の京王はローマ字の略称表記では「Ｋ.Ｔ.Ｒ.」なんですね。これは現在の北近畿タンゴ鉄道とおんなじなんですね！面白い発見でした。

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