１１５系初期型を作る。

▼房総半島では、数少なくなった１１３系が終焉を迎えつつあるとのこと。関西では、かろうじて、福知山線、舞鶴線、山陰線などで目にすることができます。もっともオレンジと緑の湘南カラーの１１３系はもっと少なくなっていて、抹茶カラーが席巻しています。

以前作ったスカ色１１３系。

▼というわけで、１１３系の親戚の１１５系の初期型をＧＭのキットで作ってみました。もう何回目になるでしょうか。少しも腕は上達していませんが、手を動かすことが好きなので、夜毎ごそごそと。

▼大目玉の１１５系です。一応高崎と横川を結ぶ信越本線での運用を想定しての製作。連結器は、ＫＡＴＯの密連形にしています。ジャンパ管はそのまま、お髭のようにぶら下がったままです。スカートはＫＡＴＯ方式で、台車にくっつけてあります。きつい曲線でもスカートごと動くのでこの連結器でも装着が可能となっています。

▼幌も付けてみました。切り妻のドアは本来ならうす緑系のカラーですは、今回は省略しています。側面の行き先表示は、板の表示を貼っています。トイレ汚物処理タンクは銀河モデルのバルブ左タイプを付けています。

▼ベンチレーターは丸型ではなく長細い形状のものを取り付けてあります。

   

▼信号炎管のほか、無線のアンテナを設置したものとしています。初期型に改造が加わったものと想定。いろいろ想像の範疇でなかなかリアリティとは程遠いですが・・・

▼部品をこまごまとくっつけると、模型としてはなんだかリアリティがありそうに見えます。窓ガラスはＨゴムとして、ブラックで筆入れしています。これは、ありえないですね(汗）

▼自己満足の世界で、模型はいろいろ想像を掻き立てられて面白いです。ますますやめられなくなりました。冷房つきの既存の１１５系と連結させて走行させてみました。スムーズに走ったので、やはり模型はレール上を運転させることが無常の喜びかもしれません。

▼最近、ネタ的には近畿北部の実車以外は模型ネタが増えています。今年の夏はどこへも遊びに行かず、新たな画像はないので、ネタには苦労します。一方で模型はちょこちょ製作を進めているので、こっちの画像がアップされやすくなっています。実車を撮りたい気持ちがだんだん強くなってくる今日この頃です。

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