１０１系を動力化する。【鶴見線１０１系３両編成】

▼週末に襲来した台風は超ノロノロのスピードで西日本を縦断し、紀伊半島を中心に大きな被害を引き起こしました。幸い、筆者の住む街は大きな被害もなく、やりすごすことが出来ました。

▼心配は明日からの恒例の北近畿への連泊出張でした。これも幸い大きな被害はなさそうで無事出発できそうです。昨日までは、特急列車などが運転休止となっていたので、なかなかハラハラものではありました。

▼さて、出張前に、夏の最後を飾る模型製作。以前作っていた１０１系、鶴見線３両編成の黄色です。今回は、１１３系などに使っている鉄コレの動力ユニットを共用で使えるように、モハ１００形を新たに作ってユニットがはまるようにしました。

▼おなじみグリーンマックスのプラ板キットを使った組み立て。非冷房車で、グロベンが丸型の屋根。この１０１系のモールドは割合しっかりしていて、好きなキットです。１０３系より丁寧な感じがします。

▼鉄コレの動力ユニットは床下機器や台車を１１３系仕様にしていますので、１０１系でもまぁまぁ変な感じには見えないのでは・・・。

▼ボディは新たに作ってみました。塗装が今回丁寧にやったので、既存の車体より色が濃くなってしまいました。うしろのモハ１００形と比べてみるとよくわかると思います。

 

▼鶴見線は今は旧型電車は一掃され、２０５系の前面がリニューアルされた車両が使われていて、こういう電車が走っていた風景はもうありませんが。。。

▼鉄コレの動力ユニットが発売されてから、既存のキットを改造して動力化がいろいろ出来るようになって、制作意欲が増しています。床下機器の改造が難儀なことはちょっと憂鬱ではありますが・・・。

▼これからは秋に向けてはまた北近畿への連泊出張が続く季節となります。その間を縫って模型製作をすることが出来るかどうか。台風などがまたと到来するとなかなか難しいかもしれませんが、温度が高い間に、また作ってみたいですね。

▼明日は２８７系に京都から乗車予定です。帰りはタンゴエクスプローラーと１８３系かなぁ。それはそれで楽しみな出張ではあります。では、また。

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