名古屋駅で撮影会。

▼「リニア・鉄道カ館」の見学を諦め、名古屋駅に帰ってきました。１４時半になっていたので、エスカできしめんをいただきました。さすがに、この時間になると吉田も空いてきました。

▼腹ごなしもすんで、さて、どうするかなぁ？ということで、ＪＲ名古屋駅に入場券で入りました。久しぶりに、ＪＲ東海の車両を撮影することにしました。できれば、武豊線のキハ２５形を見てみたいのですが・・・

▼まずは、関西線ホームへ。ちょうど、快速みえが到着していました。キハ７５形です。先頭車の丸みを帯びたおでこがかわいいです。この後継車種のキハ２５形を見たいので粘りましたが、武豊線でも、キハ７５形ばかりでした。残念です。

▼さて、気を取り直して、待っていると、今度は３１３系の前パンです。なかなか凛々しいお姿。ワンマン快速亀山行き、２両編成です。Ｂ３１３編成、ということは、クモハ３１３－２５＋クハ３１２－２５です。左隣りに、車庫行きの区間快速武豊行きキハ２５形が通過中です。

▼東海道線岐阜方面ホームへ移ります。ちょうど、上りホームには３１３系のＹ１１３編成が到着してます。

▼編成は、豊橋方から、クモハ３１３－５０１５＋サハ３１３－５３１３＋モハ３１３－５０１３＋サハ３１３－５０１３＋モハ３１３－５３１３＋クハ３１２－５０１２です。一番新しい編成のようです。車両の連結部分の側面にはダンパが取り付けられています。普通車でこのようなダンパがあるのは珍しいですね。

▼惚れ惚れする姿。やはり、３１３系は男前です。

 

▼続いては中央線ホームへ。こちらでは、多治見行き普通が停車中。２１１系です。これまでは見慣れていましたが、３１３系の台頭によって少し翳りが出てきたのではないでしょうか。

▼隣のホームから全景をパチリ。

▼さて、東海でも異なる車種の併結があるですね。３１３系と２１１系。ＪＲＷと違って、貫通扉を開けて幌で覆ってあるので、車両同士の行き来が可能です。サービスがいいです。細かいところに気が利きます。しかし、かなり車間が狭くて、曲線などで車両同士当たらないのでしょうか。

▼さて、次回は優等列車編です。お楽しみに～。

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