名古屋駅の優等列車。【ひだ・しらさぎ】

▼３１３系の台頭を目の当たりにしながら、今度は優等列車に目を向けます。まずは、これです。Ｌ特急しらさぎ。ＪＲＷの６８３系です。サンダーバードと違う点は、帯にブルーとオレンジが入っています。

▼この時間だと、しらさぎ１１号富山行きですね。名古屋方先頭車はグリーン車。表示は小さいですね。

▼６８３系は高運転台の先頭車よりはこの形のほうが好きですね。優しい感じがします。

   

▼続いては、高山方面へのひだ。以前大阪から下呂へ行くためお世話になりました。名古屋からは、だいたい１時間ヘッドで運転されています。

▼ひだ１５号高山行きが出発するところです。１５時４３分発。

▼最後は、中央線のセントラルライナーに運用される３１３系８０００番台。オレンジ色が強調されています。これを撮るのは初めてです。

▼中津川方はクモハ３１３－８５０３でした。

▼おなじ３１３系でも、カラーリングで印象がかなり変わってきます。真ん中の扉の側面表示では禁止マークがあります。セントラルライナーで運用中は真ん中の扉は締め切りするための案内です。

▼連結面も記録。やはり貫通面は幌で覆われ、行き来が可能となっています。先頭車の前面は白いカラーリングではなくステンレスと同色になっています。

 

▼快速で有料。中津川まで結構中距離の通勤客などのニーズがあるのですね。ＪＲの独壇場の中央西線だからできる有料化ということでしょうか。

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