Ｅ２５９系成田エクスプレス【ＫＡＴＯ基本セット】: 私を鉄道(ぽっぽ）で連れてって。

▼カトーからＥ２５９系がベストセレクション化して発売となりました。早速基本セットを買ってみました。

▼ベストセクション化したのでパッケージは廉価版タイプです。

▼基本セットの車両についてみていきましょう。パッケージの裏に解説があります。編成はクハＥ２５８－１０＋モハＥ２５９－１０＋クロＥ２５９－１０です。両先頭車ともヘッドライト、テールライトが点灯します。まずは、クハＥ２５９－１０です。屋上のアンテナなどは最初から付いてます。

▼次はモハ２５９－１０です。モーター車です。パンタグラフはシングルアームです。

▼最後は、クロ２５９－１０です。グリーン車です。

▼ＮＥＸのシンボルマークが精密に再現されています。

▼実物はこんな感じです。なかなかいいですね。

▼車体間の緩衝器、いわゆるダンパがこれまた忠実に再現されています。

▼連結面を見てみると、ダンパはちょっと情けない感じではありますが、連結するとちゃんとなりますので、仕方ないですね。貫通の扉にはガラスが入っていませんが、本物はどうなんでしょうか。ここはちょっとわかりません。

モハの連結面

クハの連結面

▼増結セットを足すと、６両編成になります。通常の基本編成になりますが、中間車のモハＥ２５８－１０、モハＥ２５８ー５１０、モハＥ２５９－５１０がセットになっています。

▼先頭車同士の連結も可能です。カプラー受けを前に出すと、密連形カプラーが首を振るようになって連結が可能となります。

▼今日は１日眺めていたいです。早く走らせてみたいです。本物との差異もないですね。いい仕上がりです。久しぶりのＮゲージモデルの購入でした。

2011年1月26日 (水) 模型 | 固定リンク
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やっぱりＮ’ＥＸはかっこいいですね（＾＾）。
ブロックパターンの大胆なカラーリングは初代譲りですが、
２０年を経た今でも斬新で、思わずはっとしますね。

投稿: るーと | 2011年1月26日 (水) 23時25分

るーとさん。

ＮＥＸはやはり大胆なカラーリングですね。これまでにないものでしたから。今回も踏襲されてよかったです。

投稿: kumoha313 | 2011年1月27日 (木) 00時23分

僕も先日増結セットと一緒に買ったんですが、前に初めてNゲージを買ったときの車両が(僕は初心者です)、騒音が凄かったですが、E259を走らせて見ると静かに走っているのが衝撃的でした。

投稿: い | 2011年3月28日 (月) 23時34分

いさん。

カトーのＮゲージは精巧だし、モーターが滑らかでいいですね。

投稿: kumoha313 | 2011年3月29日 (火) 21時04分