２０１０年ブルーリボン賞、ローレル賞の発表（その２）

▼ローレル賞については、どのくらい撮れているでしょう？

▼第５回（１９６５年）・山陽電鉄・３０００系。高速神戸にて。
 

▼第１６回（１９７６年）・東急８５００系。二子玉川にて。

▼第１９回・京急８００形。いわゆる「だるま」。品川にて。

▼第２４回（１９８４年）・京阪６０００系。関目にて。

▼第２６回（１９８６年）・国鉄１００系新幹線。
ＪＲＷになってからのリニューアル車。小倉にて。

▼第３０回（１９９０年）・ＪＲＷ２２１系。
すでに、快速や主要幹線からは減ってきています。
大阪にて。

▼第３３回（１９９３年）・ＪＲＣ３００系新幹線。
すでに早くも引退が決まっています。東京にて。
 

▼第３８回（１９９８年）・叡山電鉄９００形「きらら」。
鞍馬にて。

▼同じく第３８回・近鉄５８００系。
いわゆるＬＣカー。尼崎にて。

▼第４０回（２０００年）・ＪＲＷ／ＪＲＣ・７００系新幹線。
新大阪にて。

▼第４１回（２００１年）・３２２０系・５８２０系・９０２０系
「近鉄シリーズ２１」。尼崎にて。

▼第４５回（２００５年）・ＪＲＫ８００系新幹線。
鹿児島中央にて。

▼第４６回（２００６年）・名鉄２０００系「ミュースカイ」。
名鉄名古屋にて。

▼第４９回（２００９年）・京阪３０００系
「コンフォート・サルーン」、中之島線快速急行用の新型車両。
関目にて。

▼第５０回（２０１０年）・近鉄２２６００系「Ace」。
大阪上本町にて。

▼ローレル賞をみてみると、最近になるにつれて、結構撮っていることがわかりました。

▼この賞は、通勤型車両や路面電車など、多彩な受賞車両があります。地域も全国に散らばっています。乗車はしているのですが、記録に留めていないものがあって、今になって残念でなりません。

▼カメラは乗り鉄には欠かせないです。これからも記録に努めないといけませんね。

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