あと少しでお別れ！？【京急１０００形】

▼５月３０日の日曜日は、「京急ファミリー鉄道フェスタ２０１０」が京急ファインテック久里浜事業所で例年通り開催されました。

▼ここでは、電車の撮影会で、１０００形がこれまでの感謝の意を表したヘッドマークが付けられたそうです。

▼さらに、翌日の３１日からは、大師線で１０００形のその引退記念ヘッドマークを付けた１３０５編成が運用に入ったそうです。

▼もう少しで、京急から栄華を誇った１０００形が姿を消すことになりました。

▼ということで、グリーンマックスのプラ板キットを走らせたくなりました。鉄道コレクションの動力ユニットＴＭ－０５（１７ｍ級）を、グリーンマックスの塗装印刷済み組立キットの京急１０００形・中間車２輌セットに組入れ改造しました。

▼ＧＭの塗装印刷済みキットは、車両の側面にランナーの切れ端が残るので、嫌なのですが、一から塗装するエネルギーがないので、改造と相成りました（汗）

▼床下の機器は削り倒して、無理やりはめ込んでなんとか貼り付けました。台車の枠は動力セットに付いていたＦＳ１７を使っています。

▼車体を取ったところです。

▼動力ユニットに車体をかぶせたところです。動力ユニットにかぶせてうまく乗せるために、キットのリブを全部取って、車体部分が動力ユニットに留まるように適当なプラスチックの留めを内側に付けています。

▼すでにプラ板キットで作った１０００形と一緒に連結しました。色合いが微妙に違います。塗装印刷済みキット（左）のほうが薄いです。

 

▼屋根の機器も素のまま組み立てたので、グレイがもうひとつです（左）。

 

▼ともかく、線路を走らせたくなったので、ＧＭの動力より、格段の性能の鉄コレの動力を活用するため、格闘しました。走り優先なので、ディテールはちょっとおろそかになりました。

▼引退を間近に控えた１０００形をねぎらう意味で、改造してみました。

▼京急１０００形さま。長い間、お疲れさまでした。

にほんブログ村

にほんブログ村