２０１０年ブルーリボン賞、ローレル賞の発表。（その１）

▼鉄道友の会は、６月９日に、２０１０年のブルーリボン賞、ローレル賞を発表しました。

▼ブルーリボン賞は、ＪＲＥのＥ２５９系。ローレル賞は、近畿日本鉄道の２２６００系です。仲良く東西に１つずつの受賞となりました。

▼この賞は、１９５８年に制定されてから、今年で５３回目を迎えました。

▼さて、この発表にちなんで、ブルーリボン賞、ローレル賞の車両をどのくらい撮っているか、拙い写真記録から持ち出してみました。

▼まずは、ブルーリボン賞から。

▼第２回（１９５９年）・国鉄１５１系「こだま形」。交通科学博物館に保存された頭だけ切り出した先頭車。

▼第４回（１９６１年）・国鉄キハ８１系。交通科学博物館に保存されています。

▼第５回（１９６２年）・名鉄７０００系「パノラマカー」。セントレアにて。すでに特急運用ではありませんでした。

▼第８回（１９６５年）・国鉄０系新幹線「ひかり・こだま」。交通科学博物館に保存された頭切り出し車両。

▼第１１回（１９６８年）・国鉄５８１系「月光形」。九州鉄道記念館の保存車両。
 

▼第１６回（１９７３年）・国鉄１８３系。ＪＲＷでの「北近畿」での運用。新大阪にて。

▼第１９回（１９７６年）・阪急６３００系。４両に編成替えされた６３００系。嵐山にて。

▼第２２回（１９７９年）・近鉄３００００系「ビスターカーⅢ」。

▼第２６回（１９５８年）・京急２０００形。３ドアに改造された車両。羽田空港にて。

▼第３２回（１９８９年）・近鉄２１０００系「アーバンライナー」。
 

▼第３４回（１９９１年）・東武１００系「スペーシア」。

▼第３６回（１９９３年）・ＪＲＫ７８７系「つばめ」。新幹線が部分開通し、「リレーつばめ」号として運用。熊本にて。

▼第３８回（１９９５年）・南海５００００系「ラピート」。
 

▼第４１回（１９９８年）・ＪＲＷ５００系新幹線「のぞみ」。８両の短編成に組み替えられた５００系。こだまとして運用。広島にて。

▼第４６回（２００３年）・近鉄２１０２０系「アーバンライナーNext」。名阪特急デビュー６０周年記念ロゴ入り。名古屋にて。

▼第５１回（２００８年）・ＪＲＣ／ＪＲＷ・Ｎ７００系新幹線「のぞみ」。

▼こうして見てみると、九州、ＪＲＥが弱いですね。近鉄は地元だし、名鉄は近いのである程度抑えられますが、ＪＲＥはちょっと、自分にとっては魅力ある車両が少ないのか、撮っていませんね。。。興味のほどがよくわかります。

▼さて、次回はローレル賞を取り上げてみようかと・・・ひょっとすると写真がないかも・・・

にほんブログ村

にほんブログ村