朝晩、おけいはんにて。。。

▼おけいはんを朝晩利用してみました。というのも、今日は地下鉄東西線沿線へ向かうためです。三条から一本なので、阪急から心変わり。

▼最初、梅田から阪急と思っていましたが、急遽、おけいはんへ。ちょうど、いいダイヤがありました。７：２６天満橋発→８：２２三条着。中之島線からの快速急行。3000系です。

中之島線開業時のＨＭ掲出している3000系

▼まだ、天満橋では、座席に余裕があって、ひとり用シートに座ることができました。なかなか固めのシートですわり心地はいいです。

▼京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、七条、祇園四条と停車。座ってないと、途中の駅では乗り降りが激しくて、大変そうです。。。

▼三条からの地下鉄東西線への乗り換えは結構連絡通路が長く、深くもぐるので時間がかかります。

▼さて、帰りは、同じく三条から快速急行で。１７：４２三条発→１８：３６天満橋着。三条ではすでにほぼ満席。座れませんでした（汗）樟葉でようやく２人用シートに座れました。帰りも結構混んでいます。

▼枚方市で、当駅始発の特急が先に発車。多くの乗客が特急に乗り移りました。変わったダイヤ編成です。というか、やはり、京阪は特急が優等列車なんですね。快速急行はあくまで快速急行です。

▼阪急9000系と比較すると、京阪3000系は席数は少ないです。クロスシートは、阪急は２－２、京阪は１－２。その分、京阪では通勤時は立つ乗客の余裕があります。しかし、その分、ドア付近は京阪では余裕がなくて、乗降時に差し障りがあります。

▼全体的な内装は、阪急では、伝統的な木目の壁、緑色のシート。京阪は、アイボリーの壁、濃い紺色のシート。京阪のほうが落ち着いた感じがします。車内放送も京都を意識した英語放送が本格的です。

▼天満橋・三条間の所要時間は、朝のラッシュ時で、56分かかってますので、ちょっと敬遠ですね。。。急ぐときは・・・。阪急、京阪とも、一長一短です。

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