座れるパターンもあります。

▼新学期が始まり、学生が本格的に通学するようになり、朝晩混雑が激しくなっています。

▼今日は、阪急で帰りましたが、ずっと座れるパターンを考えてみました。

▼後続の快速急行はすでにホームに列ができるほどお客が整列。少し遅くなりますが、ほんとに座れるダイヤがありました。

▼烏丸１８：１７発・準急梅田行きに乗車。８０００系です。烏丸から高槻まで各駅停車。しかし、桂で後続の快速急行に抜かれたほかは、そのまま快調に走行。１１５キロで一路大阪へ。茨木市まで先着でした。１８：５４着。

▼茨木市で、後続の通勤特急が到着。１８：５６発で、十三のみ停車。梅田へは１９：１３着。一番後ろの座席で、９０００系のマスコンを見ながら、至福のひととき。

▼先着の快速急行だと、烏丸１８：２１発→梅田１９：０４着。９分遅れで梅田着。これで体力が消耗しないのなら儲けものです。

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