通勤経路を研究中。: 私を鉄道(ぽっぽ）で連れてって。

▼京都までの通勤ですが、今日は阪急を使わず、JRWに乗車。

▼大阪始発の新快速。すでに９番ホームに停車し、座席は空きがありませんでしたが、ドアのそばにゆったりもたれて新聞を読むことができました。

▼京都到着ホームは、０番線。雷鳥やサンダーバードが発着する優等列車用のホームです。なかなか、いいじゃないですか。

▼新快速だと、新大阪、高槻市の２駅しか停車しなので、乗客の乗り降りが少なくて、ざわつきがあまりありません。乗車時間は、２９分です。

▼それに引き換え、阪急だと、淡路経由なので、快速急行に乗車することになります。淡路・烏丸間だけでも、３６分、６駅です。茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮に停車。乗り降りに時間がロスです。

▼なかなか、朝の通勤事情は大変そう。都市間の通勤はやはり、座席の確保が厳しいですね。少し早めに出て、座席を確保しないといけないみたいです。生存競争がなかなかのものです。

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この間十三→梅田だけ９３００に乗ったのですが、
以前ほど座り心地がよいとは感じなかったので
「あれ？」と思いました。

で、よく確認してみると、バケットシートの形状が
かなりはっきりしているうえにクッションが硬めなので、
体形にうまくフィットしないと拘束感が出てしまい、
それが不快感につながるようでした。

ほとんど座れないようであれば、逆に全く問題ないのですが。
毎日のことなので、ご参考までに。

投稿: るーと | 2010年4月 3日 (土) 09時18分

るーとさん。

十三・梅田間で座りましたが、それほど違和感はありませんでした。

しかし、朝晩ともほとんど座れませんので関係ないかもしれませんが・・・

投稿: kumoha313 | 2010年4月 3日 (土) 12時31分

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