大阪⇒神戸へプチツアー

▼せっかくだし、気に入っている２２１系に乗って、西へ向かうことにしました。快速の先頭車両。尼崎、西宮、芦屋、六甲道、三宮、元町、そして神戸へ到着です。新快速とは違って、少し余裕のある走行なので、気持ち的に楽です。１１０キロ走行ですから。

西に傾きかけた日差しに映える２２１系

▼途中、撮りテツの皆さんがホームの端に陣取っているのが見受けられました。平日にもかかわらず、なにかあるなぁと思っていたら、案の定、甲種輸送でした。ＤＥ１０に牽引されているのは、どうも川崎重工業から出場してきた、ＥＦ５１０－５０２でした。

▼芦屋で座席が空き、座っていくことにしました。順調、順調。あの１月１７日から１５年を経て、沿線ではすでに大震災の痕跡はほとんど見受けられないくらいに復興しました。高架橋、駅舎が崩壊した六甲道周辺も全然あのころの被害はわからないようになりました。

▼先頭車両は、三宮では、他線との乗り換えなどで多くの乗客が降りました。三宮の次は駅間が比較的に距離の短い元町です。そうこうしているうちに、神戸に到着しました。

▼ご存知のように神戸は東海道本線の終点、山陽本線の起点の駅です。ホームをうろうろして、キロポストを探しました。ありました！

キロポストの横には、ゆるキャラのはばタンが歓迎してくれます。

▼東京起点で、神戸まで５８９．３４０キロです。

 

▼神戸駅を降り、少し港を散策しようと思いました。駅前のホテルニューオータニは１２月２６日で閉鎖となりました。残念なことです。神戸駅前のハーバーランド・センタービルでは、西武百貨店がオープンしてまもなく閉店。そして今度はホテルの閉鎖。なかなか不運なビルです。

▼そのビルを越えて、キャナルガーデンには、日本一の売り場面積を誇るユニクロが出店しています。もともとスーパーのダイエーが出店していましたが、撤退。その後に、ユニクロやコムサストアが入居。とにかく広いのですが、平日でもあり空いています。

▼そこも越えて、やっと海岸に近づきました。複合ショッピング街の神戸モザイクです。岸壁が隣接しており、ここから神戸港の遊覧客船が出航します。

モザイクからみたメリケン波止場

▼神戸ポートタワーは休館中。改修工事の真っ最中。右側は神戸海洋博物館。その向こうはホテルオークラ。ポートタワーが工事中で美しい景色が阻害されています。

 
中央突堤の端にあるオリエンタルホテル

▼港・神戸の風景をじっくり見て、元の陸へ戻ってきました。神戸駅を撮ってみました。風格のある駅舎です。

▼このあとは、来たときとは異なる方法で帰ろうと思います。

（つづく）

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