赤いＪＲの新幹線（１）

2011年春には九州新幹線が鹿児島中央から博多まで全通し、山陽新幹線と直通運転を開始する予定です。現在の800系新幹線は「つばめ」ですが、その年にはＪＲ九州とＪＲ西日本のコラボによる新しい「さくら」が運転されることとなっています。Ｎ700系を基本とした形式だそうです。

それはそれで楽しみなのですが、現在の800系にも新しい仲間が生まれました。新800系です。この車両はＪＲ九州管内のみの運用になるのでしょう。しかし、さくらの登場で、この800系はもう増備しない模様です。Ｎ700系より、スマートで気に入った形式だったので、ちょっと残念です。

そこで、ちょっと古いですが、800系乗車を含めた2005年の九州新幹線の旅の記録をのせてみます。大阪伊丹から鹿児島へ飛び、鹿児島中央駅へ向かい、念願の800系に乗車。しかし、新八代まで30分くらいで到着。あっけないです。さらに、ほとんどトンネルで風景が味気ないです。

鹿児島中央駅。西鹿児島駅改め。

８００系。ノーズが長すぎて、入らない（汗）

歴史ある「つばめ」のマーク。

短い時間の乗車ですが、さすが、ＪＲ九州です。車内のアコモは素晴らしい。九州産の素材を使った和風の仕上がり。贅沢な雰囲気です。

日除けがすだれみたいでしょう。

椅子も木製です。

普通車の座席。

洗面所もすだれです。

というわけで、新八代まで乗車。すぐに隣に待機している「リレーつばめ」に乗り換え、熊本まで参りました。

（つづく）

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