関門海峡ツアー(1)

約３年前の０７年２月の連休に職場の方と下関にてフグを食べに行ったついでに、テツ見学も行いました。

新幹線で小倉まで。５００系のぞみで。５００系はまもなく「のぞみ」運用からは引退だそうです。これまでの新幹線にはないフォルムだったのですが、やはり、居住空間を犠牲にしているので、乗客サービスの観点からはもたなかったみたいですね。少し前から発表がなされていたので、関門海峡ツアーに乗じて往復乗ってみました。

小倉に着いて門司港まで在来線に乗車。８１３系で到着。

門司港駅もレトロ。重要文化財に指定されているのですが、私が訪れたときは工事中で、全容が見えませんでした。

駅構内に０哩票がありました。そのものが鉄道記念物みたいな駅ですね。

同じ駅の構内に九州鉄道博物館はあります。もともと、古くは九州鉄道の本社だったそうです。レンガ造りの立派な建物です。いまは、博物館としてリニューアル。観光スポットになっています。

なんといっても、お目当ては屋外に展示されている昔の車両群。まずはクハネ５８１－８。

お次はクハ４８１－６０３。いずれも交直流特急列車の先頭車。

 

SL。C５９－１。動輪が大きいです。そのほか、珍しい車両が数多く展示されています。

構内には、ミニ鉄道公園があります。埼玉にある鉄道博物館より前に、ミニ鉄道としてデビューしていました。私も乗ってみました。遊園地の電車ですね。。。運転の楽しみはないなぁ・・・

８８３系ソニックです。

 

この日は、このあと、門司港界隈を散策しました。そして、関門海峡へ。（続きます）

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